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"独苗"子公司停产 仰帆控股将再"戴帽"

时间:2018-01-09 22:10:48 来源:网络整理

仰帆控股(600421)两大股东争夺控股权的斗争还悬而未决,公司唯一正常生产的子公司也停产了。受此影响,此前数度戴帽摘帽的仰帆控股,将再度戴帽。

子公司停产

仰帆控股1月9日晚间公告称,因公司唯一正常生产的控股子公司停产,上市公司的生产经营活动受到严重影响,且预计在三个月内不能恢复正常,公司申请对公司股票实施"其他风险警示"。股票将于1月10日继续停牌1天,1月11日起实施其他风险警示,实施其他风险警示后股票价格的日涨跌幅限制为5%。

2017年12月29日,仰帆控股公告称,公司唯一正常生产的子公司上海奥柏拟于近期停产。

对于停产原因,仰帆控股解释称,主要是上海奥柏位于上海市崇明区,上海市积极推进崇明世界级生态岛建设,而上海奥柏为传统的柴油机零配件的铸造加工工业,环保压力不断加大,不符合崇明世界级生态岛的产业布局。

此外,2017年度,由于环保要求的提高,造成上海奥柏的上游外协供应商减产、停产以及原材料(生铁)大幅上涨,上海奥柏目前没有承接新的订单,只有少量的尾单生产,生产持续萎缩,目前已处于亏损状态。

至于子公司停产的影响,仰帆控股也解释得相当清晰,由于上海奥柏为公司目前唯一正常经营的公司,其营业收入自2014年至2017年均占公司营业收入的100%,公司未来的经营存在重大不确定性。

对于"独苗"子公司停产后公司的计划,仰帆控股称,为使公司得以持续、稳定的经营,公司董事会、管理层未来将通过自行开发新业务或收购新的经营性业务等途径,以推动公司业务的正常化。截止目前,公司尚无具体计划。

两大股东争夺控股权不休

仰帆控股久久无法开展新业务和实现转型,恐怕与控股权的长期鏖战不无关系。

一边是浙江恒顺和上海天纪,实际控制人为浙江民企中天发展控股集团,市场称之为"中天系",四年内六度举牌;另一边则是目前仍把持仰帆控股董事会的蔡守平。

2016年12月,自然人蔡守平通过收购武汉新一代公司100%股权及受让部分股权,合计持有仰帆控股21.59%的股份,成为仰帆控股新的实际控制人。

不过,一直以来埋伏其中的"中天系"这次显然并不打算放弃争夺仰帆控股的控股权。

2017年1月10日,"中天系"举牌仰帆控股,持股比例达25%,超过实控人蔡守平,且后续持续增持。2017年5月10日,"中天系"持股比例达到30%的要约收购线,随后开始"爬行收购"。

5月18日,浙江恒顺和上海天纪提交收购报告书,并在其中透露后续增持计划。为免于向证监会提交豁免要约收购的申请,"中天系"计划在未来不超过6个月内继续增持仰帆控股不超过2%的股份。

11月10日,"中天系"完成对仰帆控股增持计划。截至11月10日,"中天系"共持有仰帆控股31.962%的股份,是仰帆控股最大股东。

虽然是第一大股东,但是"中天系"一直没能实现对仰帆控股的实际控制。

从仰帆控股的董事会组成看,由于仰帆控股现任董事会成员均由新一代科技推荐,实际控制上市公司的经营权,而2016年底蔡守平接手了新一代科技100%股权,所以蔡守平实际控制仰帆控股。在"中天系"多次增持过程中,仰帆控股也一直表示蔡守平仍是上市公司实控人。

作为目前仰帆控股第一大股东,"中天系"却在上市公司没有董事会席位。不过,"中天系"并未就此作罢,对此现状,"中天系"曾表示,仰帆控股现任董事会已于2016年3月到期,可以根据需要对董监高人员进行调整。

对于改选董事会这一表态,蔡守平控制下的仰帆控股也是争锋相对地表示,公司正在被证监会立案调查,在结案之前,现董事会本着对公司负责的初衷继续履职。

在这样你来我往的斗争之下,仰帆控股迟迟未实施实控人蔡守平表示的"拟在条件成熟时使用上市公司平台对优质资产进行有效整合"。甚至有媒体表示,唯一正常生产的子公司停产,或是实控人蔡守平一方对"中天系"采取的"焦土政策"。

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